3月3日至3月6日，公司刘总、桑晓军和黄旭东陪同市商务局王处长、建投集团万总一行七人，前往二连浩特和乌兰察布，就"一带一路"发展规划、中欧班列运行情况和物流枢纽承载城市建设等方面进行了解学习，并与政府相关部门进行了工作对接，为下一步李宏副市长赴内蒙考察调研做好前期准备工作。
3月4日上午，自治区商务厅田厅长在办公室接见了考察团一行，刘冬总经理转达了齐董事长对田厅长的问候，商务局王处长简要汇报了此行的目的。田厅长对我们的到来表示欢迎，并就本次行程与二连浩特和乌兰察布政府有关领导进行了通知安排，对下一步李副市长的考察调研表示十分期待。
二连浩特市
3月5日上午，二连浩特市郭副市长简要介绍了二连现在的经贸往来情况和未来发展规划。下午，在二连商务局贾副局长的陪同下，对中蒙跨境经济合作区、二连公路口岸、汇通国际（进口物流园区）、环宇国际（出口物流园区）和东新农业科技公司进行了实地学习考察。
中蒙跨境经济合作区
二连浩特-扎门乌德中蒙跨境经济合作区规划面积18平方公里，中蒙各占地面积9平方公里，双方按照“两国一区、自由贸易、封闭运行”的运行模式互动发展，重点发展国际贸易、加工贸易、综合保税等，正在建设中。
二连浩特市口岸
二连浩特口岸位于内蒙古自治区锡林郭勒盟西部，东西南三面与美丽富饶的苏尼特草原相邻，北与蒙古国扎门乌德隔界相望，是中国通往蒙古国的唯一铁路口岸，过货能力350万吨，是欧亚大路桥中的重要战略枢纽，也是国务院首批批准的全国13个沿边开放城市之一。
汇通国际物流园区
汇通国际物流园区占地面积107万平方米，总投资2.7亿元，包含检验检疫区、海关查验区、物流专项库区和矿产品库区四个功能区，是二连浩特市最大的公路进口物流园区。
环宇国际物流园区
环宇国际物流园区总占地面积55万平方米，总投资5.8亿元，是集监管查验、国际中转、物流服务、货物配送、保税仓储、国际商务服务等多功能于一体的大型综合性物流园区，也是二连浩特市最大的公路出口物流园区。
东新农业科技
东新农业科技公司是在二连浩特市政府着力发展口岸经济、加强口岸基础设施建设、加快推进 “三互大通关”，在俄罗斯远东地区建立境外农作物种植基地等利好政策落地实施背景下成立，是集粮油加工、贸易一体化的现代化科技农业公司。
乌兰察布市
3月6日上午，在集宁市商务局康局长的陪同下，我们对集宁现代物流园区、七苏木中欧班列枢纽物流基地、北方陆港国际物流和集宁国际皮革城进行了实地学习考察。
集宁现代物流园区
集宁现代物流园区总规划面积90平方公里，按“一园三区”规划建设，即综合物流区15平方公里，保税物流区20平方公里，物流加工区55平方公里，预计总投资512亿元。物流园按照“大流通、大物流、大商贸、大市场、大发展”的发展定位，充分发挥集宁优越的区位优势和便利的公路、铁路交通网络，形成向东、向南服务京、津、冀、晋制造业基地，向西连接呼、包、鄂、银经济带，向北畅通俄罗斯、蒙古国、东欧各国资源进口通道和国内产品输出通道，逐步建设成为与环渤海经济圈、乌大张长城金三角和"三北地区“联动协调、互补共赢发展的区域物流基地和转换枢纽。
七苏木中欧班列枢纽物流基地
七苏木中欧班列枢纽物流基地的成立，积极发挥国家中欧班列中通道枢纽节点作用,内蒙古自治区中欧班列2016年起步、2017年常态开行、截止2018年总计开行327列、33000teu、货值8亿美元，重截率100%。乌兰察布中欧班列总计开行151列、占全区发运量46.5%，2018年开行80列。线路丰富至5条：乌兰察布一莫斯科重去重回；乌兰察布一叶卡捷琳堡重去重回；乌兰察布一明斯克；乌兰察布一塔什干；乌兰察布一伊尔库茨克。
北方陆港国际物流
内蒙古北方陆港公司成立于2014年，公司注册资本11000万元，占地面积1100亩，累计投资15亿元。按照集货仓储、展示交易、分拣包装、物流配送、电子商务的现代物流全产业链和”三库“（仓储库、保税仓库、出口监管库）、”五区“（海关监管与联检区、国际商务和展示交易区、流通加工区、物流服务区、综合服务区）布局建设。积极融入国家”中俄蒙经济走廊“、”京津冀一体化“发展布局，助力国家中欧班列中部通道集宁枢纽节点城市和京津港口合作区的建设，打通从乌兰察布至蒙古、乌拉巴托至俄罗斯首府城市乌兰乌德汽运通道，连通各个城市节点，辐射全国。
集宁国际皮革城
集宁国际皮革城, 投资12亿元,占地300亩, 建筑面积25万平米, 建设有2000个标准商铺。 规划配套建有25万平米的餐饮、 住宿、 娱乐、 购物、 休闲综合服务区。依托当地悠久的产业历史和雄厚的产业基础, 按照“发展皮革产业、 建设草原皮都” 战略思路, 致力于打造包含“批发、 零售、 旅游、 电商、 外贸” 等业态的的综合性皮革交易中心。 商城主营皮衣、 裘皮、 箱包、 皮鞋、 毛绒制品等品类, 满足不同消费群体的个性需求, 倾力打造大型现代化皮革潮流购物广场。
长期以来，我们一直认为内蒙古地广人稀，经济发展相对张家口缓慢滞后，但通过此次走访考察，我们感受颇深、触动很大。
在“一带一路”思想的引领下，搭乘中欧班列的快车，集宁的城市建设、市场环境、经贸发展等方面，已经走在了张家口的前面。尤其是“2019年国家物流枢纽布局和建设规划”中，“二连浩特、乌兰察布”作为国家确定的物流布局承载城市的发展定位，更是抢得了先机，为区域经济发展奠定了坚实基础。
乌兰察布和二连浩特在口岸贸易、物流发展和落地经济等方面，有很多值得我们学习和借鉴之处。
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